Você pode ser um engenheiro se...

Encontrei esse texto na net e achei muito legal. Vejam se vocês se identificam com ele.


Você pode ser um engenheiro se...

Você sabe cálculo vetorial, mas não lembra como fazer uma divisão com vírgula.

Você tem uma calculadora científica e conhece TODAS as suas funções.

Você já usou o AutoCAD para projetar uma pipa para o seu filho.

Você passa horas realizando o relatório de um experimento que durou alguns minutos.

Você tem um bichinho de estimação com o nome de um grande cientista.

Você ri de piadas sobre matemáticos.

Você considera qualquer curso não-científico "fácil".

Você não entende como algumas pessoas podem achar difícil programar um videocassete.

Você assistiu "Apollo 13" e achou que os verdadeiros heróis foram os caras no "Controle da Missão".

Você assume que um "cavalo" é equivalente a uma "esfera" para facilitar os cálculos.

Uma criança de quatro anos lhe pergunta por que o céu é azul e você tenta explicar toda a teoria da absorção atmosférica.

Você vai a uma loja de informática e os vendedores não conseguem responder suas perguntas.

Você costuma assobiar a música tema de "MacGyver".

O que você mais gosta no Natal é montar os brinquedos das crianças.

Você já tentou consertar alguma coisa usando elásticos, clipes de papel e fita adesiva.

Seu PC vale mais do que um carro.

Você pode lembrar de 7 senhas de computador, mas não da data do aniversário da sua mãe.

Você sabe qual será o sentido de rotação da água quando puxar a descarga.

Você está sendo processado pela Sociedade Protetora dos Animais por realmente ter realizado o experimento do Gato de Schrodinger.

Você SABE o que é o experimento do Gato de Schrodinger.

Você consegue digitar 70 palavras por minuto, mas não entende sua própria caligrafia.

Você já abriu alguma coisa "só para ver como é por dentro".

Você guarda peças de eletrodomésticos estragados.

Você assiste filmes de ficção científica e fica procurando cenas que estão cientificamente incorretas.

Você tem o hábito de estragar coisas tentando descobrir como elas funcionam.

A maior parte das piadas que você recebe vêm por e-mail.

Você entendeu cinco ou mais itens desta lista.

Você perdeu tempo lendo/digitando/enviando esta lista.

Você não tem vida. E pode provar isso matematicamente.

The Palm - Jumeirah (Parte II)

Navegando pelo Youtube, encontrei esses dois vídeos muito bons que falam sobre a Palm Jumeirah, e eu não poderia deixar de colocá-los aqui. Mostra praticamente tudo da ilha com detalhes. Os vídeos, assim como os outros que postei sobre as ilhas artificiais, estão em inglês.

Para saber mais informações sobre a ilha The Palm Jumeirah, clique no link abaixo:

http://engenhariacivilnanet.blogspot.com/2007/07/palm-jumeirah.html

The Palm - Jebel Ali e Deira

Trago agora as informações sobre as outras duas ilhas que compõem o complexo The Palm: A Palm Jebel Ali e a Palm Deira.

A construção da Palm Jebel Ali teve início em outubro de 2002 e a previsão de conclusão é para o final deste ano. A ilha tem forma similar a da Palm Jumeirah, mas será 40% maior que a mesma. Este grupo de ilhas vai até 7 km dentro do mar e tem 6,5 km de largura. Essa ilha é voltada ao entretenimento, com parques aquáticos e restaurantes.
A Palm Deira será a maior de todas, com 41 folhas variando em comprimento de 840 a 3346 m O tronco terá 2890 m e 620 m de largura. A ilha externa para proteção terá 21 km de comprimento, atingindo uma área total comparada ao centro de Londres. Contará com oito mil residêcias de dois andares.

Agora, algumas fotos do Palm Jebel Ali:

Como a Palm Deira ainda está em fase inicial de construção, vou colocar fotos de sua projeção de quando colcluída:

E também, um vídeo mostrando como ficará a ilha Palm Jebel Ali.

Vejam também o site oficial:

http://www.thepalm.co.ae/

ENGENHARIA CIVIL

Essa postagem eu já deveria ter feito desde o início, mas como já sou estudante do curso, acabei me passando nesse detalhe importante, que é o de informar não só os estudantes e profissionais de engenharia, mas também aqueles que ainda irão começar a longa jornada e os que ainda não se decidiram e buscam informações para se decidir de uma vez. Mas como nunca é tarde para começar, vou falar agora sobre essa profissão que me orgulho muito de ter escolhido.

Engenharia Civil

Engenharia Civil juntou seus primeiros tijolos, no Brasil, no período colonial, com a construção de fortificações e igrejas. Somente em 1808, com a chegada da família real e a fundação da Real Academia Militar do Rio de Janeiro nasceu a primeira escola de engenharia brasileira. Quem fazia trabalhos nessa área, naquela época, era denominado engenheiro militar, embora não exercesse a carreira militar.
É tarefa do engenheiro civil construir casas, prédios, pontes, barragens, abrir estradas e canalizar rios e córregos. Atuando sempre em parceria com outros profissionais, como o arquiteto, o topógrafo, o geólogo e o engenheiro de agrimensura, o engenheiro civil precisa também de conhecimentos técnicos de hidráulica, eletricidade, telefonia, transporte, entre outros, além de habilidade para administração e gerenciamento.
Sua rotina inclui o corre-corre diário entre a obra e o escritório, horas de desenho sobre a prancheta ou na tela do computador. Além dos cálculos, ele também deve dominar o universo de materiais, produtos, equipamentos e técnicas usados em obras civis. Conhecido por atuar em construções, o engenheiro civil tem espaço, ainda, nos setores auxiliares: drenagem, concretagem, pintura, topografia, dragagem e montagens industriais – construções para equipamentos industriais.
Como nos demais ramos da engenharia, a Civil se potencializa cada vez mais em virtude dos avanços tecnológicos. Portanto, é fundamental que, tanto o aluno quanto o profissional em início de carreira façam cursos de atualização.
O curso de Engenharia Civil tem duração média de 5 anos e as áreas de atuação são as seguintes:
Construção urbana: gerencia e supervisiona construção de obras da fundação ao acabamento final, dos mais variados materiais.
Consultoria: analisa, altera o uso, recupera e protege as obras já construídas, faz ensaios e testes de materiais para o controle da qualidade das edificações.
Projeto: estuda e planeja obras de cunho público.
O salário inicial do engenheiro civil varia entre R$ 1500 e R$ 2000.

The Palm - Jumeirah

Engenheiros em Dubai, no Oriente Médio, vão realizar o que talvez seja o mais agressivo e inovador projeto de melhoramento de uma área no mundo: a criação de quatro grupos de ilhas artificiais que irão adicionar centenas de quilômetros de costa ao país. Usando tecnologia GPS, as ilhas serão construídas em grupos que lembram a forma de palmeiras e uma delas representa os continentes do mundo. A primeira ilha – Palm Jumeirah – está quase pronta e se estende 5 km da costa de Dubai para o mar e é situada próxima do famoso hotel em forma de barco Burj Al Arab Hotel. Este grupo tem 5 km de largura e sua ilha principal contém 17 “folhas” – cada uma com 700 m, que saem de um “tronco” de aproximadamente 2 km de comprimento e 450 m de largura. Uma ilha externa em forma de arco com 11 km protege a ilha interna do mar aberto e previne a ocorrência de erosão.

Em seu ponto mais profundo, a base da ilha externa fica a 11 metros de profundidade e ergue-se quatro metros acima do novel do mar na maré baixa e foi desenhado para proteger a formação de ilhas contra as piores condições marítimas imagináveis. Engenheiros colocaram aberturas dos dois lados da meia-lua para permitir que a água do mar seja trocada a cada 14 dias, para impedir que a água presa do lado de dentro da barragem fique parada.

O fundo da meia-lua é uma pequena montanha de areia, tirada do mar e não do deserto porque, de acordo com os engenheiros, a areia do mar é mais sustentável em relação ao ambiente e mais estável do ponto de vista sísmico. Os engenheiros usaram um GPS (Global Positioning System – Sistema de Posicionamento Global) diferencial para conferir a precisão da colocação de areia, com margem de erro de um centímetro.

Agora, um vídeo, que está em inglês, mas pelas imagens dá pra pegar bastante coisa:

Para ver as fotos (que impressionam bastante) dessa ilha artificial, clique no link abaixo:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=433707

Quanto as outras ilhas (A Palm Jebel Ali, Palm Deira e The World Islands), trarei os detalhes de cada uma nas próximas postagens.

Alguns trechos do texto acima foram retirados das revistas Civil Engineering, de agosto de 2005 e National Geographic, Ed. 82, de Janeiro/2007.

DRYWALL

O Drywall é um sistema interessantíssimo de construção de paredes internas, utilizado principalmente em edifícios, que chegou no Brasil a cerca de dez anos, mas que já é utilizado na Europa e nos Estados Unidos há muito tempo.
A palavra drywall significa na sua íntegra, “parede seca”, que por sua vez representa a idéia de construção a seco, isto porque dispensa os métodos convencionais de alvenaria na construção, onde a sujeira e lamaceiro estão sempre presentes. Os revestimentos de paredes, teto e piso do sistema drywall utilizam chapas de gesso acartonado.
O gesso acartonado surgiu por volta de 1895 nos Estados Unidos, criado por Augustine Sackett, juntando a resistência à tração, que é proporcionada pelo cartão e a resistência à compressão, proporcionada pelo gesso.
O painel de gesso acartonado é composto por um ‘sanduíche’ de cartão-gesso-cartão; esse ‘recheio’ é obtido través da mistura do gesso comum a alguns aditivos que:
• aumentam a porosidade da pasta para tornar o painel de gesso acartonado leve (10Kg/ m²);
• aumentam a resistência mecânica;
• aderem o cartão ao gesso.
O cartão empregado nos painéis é fabricado exclusivamente para este fim e recebe tratamentos em sua composição e estrutura (que são regidos por normas internacionais).
Os painéis de gesso acartonado são utilizados para a construção de paredes, forros, ‘meias-paredes’ e para revestimento.
A placa de gesso de espessura de 7,50 a 15,50 mm revestida em ambos os lados por múltiplas camadas de papel resulta em espessuras finais das placas de 10 a 18 mm.
As placas de gesso acartonado possuem bordas rebaixadas para execução das juntas, e podem ser de três tipos, de acordo com a utilização a qual se destinam:
• Normais: (padrão ou standard), para paredes sem exigência especifica;
• Resistentes à umidade: tratadas com produtos hidrofugantes, como o silicone.
• Resistentes ao fogo: possuem aditivos para retardar a liberação de água da chapa, evitando o colapso da peça.
Espessuras, larguras e resistências podem ser ajustadas de acordo com o projeto. Pode-se aumentar o número de placas, elevando a resistência mecânica e ao fogo e melhorando a isolação acústica.
O sistema é constituído basicamente de uma estrutura leve em perfis de aço galvanizado formada por guias e montantes, sobre os quais são fixadas placas de gesso acartonado, em uma ou mais camadas, gerando uma superfície apta a receber o acabamento final (pintura, papel de parede, cerâmica, etc).
Montada a estrutura principal, pode-se colocar uma ou mais placas, fazer tratamento acústico ou térmico, adicionar reforços necessários para sustentar armários ou pias, verificar onde serão usadas paredes especiais para umidade ou resistência ao fogo.
Terminada a montagem, a superfície resultante é uniforme, com aparência monolítica, e aceita qualquer tipo de revestimento: pintura, colagem, cerâmica, pastilhas e até mesmo pedras, como mármores.
Para a isolação acústica são usadas várias placas com os seus vazios preenchidos com lã mineral. Por fim, para a fixação dos painéis, cada fabricante disponibiliza de um sistema de buchas e parafusos específico, incluindo pontos de ancoragem de cargas, que suportam até 30kg por ponto fixo.

E também tem um vídeo bastante interessante, que mostra desde o processo de fabricação das chapas até a montagem final utilizando o sistema drywall. Veja abaixo:

Para maiores informações sobre o sistema drywall acesse os sites abaixo:

http://www.knauf.com.br/

http://www.drywall.org.br/
Esse último link só funciona corretamente no Internet Explorer, quem usa o Mozilla Firefox como eu, não vai conseguir acessar todas as páginas do site. E quem não usa mas quer utilizar esse excelente navegador, basta baixá-lo aqui mesmo no blog, clicando no ícone do Firefox que tem aqui do lado.

Momento Relax - Piada

Domingão, dia de relaxar, esquecer um pouco a vida corrida de muitos afazeres, então neste domingo vou fazer uma postagem diferente. Pra relaxar, vou postar uma piada. Talvez muitos já conheçam, mas como sempre tem alguém que nunca viu...

Um Engenheiro morreu e foi para o céu.

São Pedro analisou sua ficha e disse:

Você está no lugar errado! Aqui você não pode ficar!

O Engenheiro desceu então para o inferno, onde foi admitido.

Mal chegou e o Engenheiro já ficou insatisfeito com o ambiente, nível de satisfação dos diabinhos, clima organizacional do inferno.

Logo começou a fazer projetos, planejar mudanças e diversas obras de benfeitorias. Pouco tempo depois, o inferno já dispunha de ar condicionado, melhor iluminação, banheiros reformados, benefícios...Por causa disso, o Engenheiro tornou-se muito popular no inferno entre os diabinhos, com alto índice de motivação.

Um dia, Deus chamou o Diabo ao telefone e provocou:

- E então, como estão as coisas ai em baixo, no inferno?

O Diabo respondeu:

- Uma maravilha! Tudo, muito bem! Nós agora temos ar condicionado, banheiros reformados, escadas rolantes, iluminação, o trabalho rende mais e isso sem falar o que este Engenheiro está planejando para breve.

Do outro lado da linha, surpreso, Deus respondeu:

- O que?! Vocês tem um Engenheiro aí ? Isso é um engano! Ele nunca deveria ter descido para o inferno. Mande-o subir imediatamente!

O Diabo respondeu:

- De jeito nenhum! Eu gostei muito de ter um Engenheiro na equipe e continuarei mantendo-o aqui.

Deus, irritado disse:

- Mande-o voltar para cá ou eu tomarei as medidas legais!!

O Diabo soltou uma gargalhada, e respondeu:

- Tudo bem... mas... onde você vai conseguir um advogado??? No céu???